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评价消费者-以及性能画像将为消费者购买电动汽车提供参考和引导作用

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2019年EV-TEST第一批測評車型來自蔚來、威馬、上汽榮威和奇瑞四家車企,參与評測的車型均為常規車(車長≥4米);具體測評結果如下:

隨着電動汽車的快速發展以及市場保有量的不斷攀升,電動汽車的質量和安全開始備受行業和消費者關注。對消費者來說,如何購選質量可靠的電動汽車,成為行業當前急需解決的問題。而EV-TEST是綜合國內外相關標準和先進測試方法,建立的獨立、公正、高標準的中國電動汽車測試評價規程。

該評價規程的推出,旨在為消費購車選車提供幫助,同時引導企業以消費者切實需求和產品品質為導向,提升電動汽車技術水平,推動電動汽車產業健康持續發展。

此次評測結果,除了以星級標定電動車的總體品質和性能外,EV-TEST還給出了評測車型的性能畫像;該性能畫像全面展示了車輛七大類性能28個測試項目的性能表現;各車型性能畫像如下:

在電動汽車已成為行業發展趨勢的客觀環境下,確保電動汽車的質量和安全,造老百姓需要的「好車」,已成為行業普遍共識。EV-TEST不僅為新能源車企提供了質量監督和檢驗的平台,其公開、透明和更具權威性的評價標準,也勢必成為消費者購買電動汽車的參考依據。

據中汽中心介紹,為保證測試結果的客觀性、公正性和嚴謹性,EV-TEST測評全過程堅持自主選車、自主購車、自主測試、自主評價和自主發佈。

據悉,此次發佈的車型測評結果,是第一次應用新修訂的《2019版EV-TEST(電動汽車測評)管理規則》的正式測評。

從參与評價的車型來看,上汽榮威Ei5智聯至尊版、奇瑞瑞虎3xe 2018款480暢行版,以及威馬EX5智行2.0 400 Extra 創新版總得分均未能超過90分;除奇瑞瑞虎3xe得3星外,其餘兩款車型均得4星。

值得一提的是,本次參加測試的1#測評車蔚來ES8創始版,由於企業在測評進行中發出了該車型的召回公告,所以,EV-TEST管理中心中止了正在進行的性能測試。EV-TEST管理中心發佈聲明稱,待該車型召回完成後將再行安排測評並適時發佈評測結果。

7月9日,中國汽車技術研究中心有限公司發佈了2019年第一批EV-TEST評測結果。

據了解,本次測評依據的2019版規程是全國首個融合了主客觀測試為一體的評價體系。新規程對「續航與電耗、充電、安全、動力、操控、舒適、便利性與品質」共七項性能進行測試和評價。評價總分超過90分且沒有短板性能的車型會得到「EV-TEST 5星」。

據了解,作為首個中國電動汽車測評規程,EV-TEST目前共完成了四批次25款熱銷車型的測評結果發佈,對中國消費者選車購車起到越來越顯著的指引作用;另外,因其是國內最權威的電動汽車整車性能對標公開數據源,也起到了指引企業開發更受消費者歡迎的新產品的作用。

從發佈的結果來看,測試車型所包含的總分、星級評價,以及性能畫像將為消費者購買電動汽車提供參考和引導作用。

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