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创新交通-滨海湾新区地处粤港澳大湾区核心圈的几何中心

吴磊头发烧焦了

(本篇內容由東莞濱海灣新區管委會呈現) 廣東省日前正式印發《東莞濱海灣新區發展總體規劃(2019-2035年)》(簡稱“《新區發展總規》”),確立其粵港澳大灣區特色合作平台和對外開放戰略平台作用,助推粵港澳建成世界級城市群、國際科技創新中心和“一帶一路”重要支撐區。 這是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》(簡稱《規劃綱要》)今年2月發佈以來,第一個省級新區發展規劃。《規劃綱要》提出,支持東莞與香港合作開發建設東莞濱海灣地區,集聚高端製造業總部、發展現代服務業,建設戰略性新興產業研發基地。 中共廣東省委書記李希5月21日到東莞市調研時強調,要高水平規劃建設濱海灣新區。廣東省政府5月26日常務會議指出,《新區發展總規》是指導東莞濱海灣新區當前和今後一段時期經濟社會發展的行動綱領,繪就了高質量發展的宏偉藍圖。 濱海灣新區地處粵港澳大灣區核心圈的幾何中心,毗鄰港澳,緊連穗深,與前海、南沙等自貿片區緊密連接,由交椅灣、沙角半島和威遠島三大板塊組成,規劃面積84.1公里,建設用地面積約40平方公里,是珠江東岸重要的戰略性區域。 濱海灣新區於2017年10月正式揭牌,一年多來同步開展各項規劃編製,形成“三規合一、多規融合”的規劃格局,明確“粵港澳大灣區協同發展特色平台、珠三角核心區融合發展戰略節點、東莞高質量發展創新引擎、濱海生態宜居智慧新城”的戰略定位。 同時確立“一廊兩軸三板塊”空間格局、“一廊三綠心三水系”生態格局;明確“集聚高端製造業總部、發展現代服務業、建設戰略性新興產業研發基地”三大產業定位,以人工智能、生命健康、高端電子信息技術、現代服務業為主攻方向,着力構建實體經濟、科技創新、現代金融、人力資源協同發展的產業體系。 “三板塊”明確三主導產業發展定位 交椅灣板塊重點布局科技創新和先進製造產業,吸引科技型獨角獸企業集中設立研發總部,打造以新一代電子信息技術和相關新興產業為核心的“產業之芯”。 沙角半島板塊重點布局研發、總部經濟和現代服務業,以“濱海灣站”綜合交通樞紐建設為帶動,打造成為現代服務業集聚區和生態智慧宜居的都市核心區。 “濱海灣站”將對標香港“西九龍站”,打造成為“三鐵合一、綜合交通、站城一體”的城市綜合體。屆時,從濱海灣站出發,乘坐軌道交通6分鐘到達深圳、35分鐘到達廣州、40分鐘到達香港。 威遠島板塊則重點布局人工智能和智慧城市產業,謀划建設威遠島國際智慧城、國際醫療健康合作示範區、灣區大學,建設粵港澳大灣區國際合作交流中心。 今年是濱海灣新區“項目落地年”,在“灣區都市、品質東莞”城市新追求的引領下,《新區發展總規》列出了28個近期重點建設項目,包括8個基礎設施(濱海灣站及濱海灣站樞紐TOD開發建設、東莞軌道交通2號三期工程、東灣大道、濱海灣大道等)、9個產業項目(芯雲產業城、智能製造中心、光電影像產業等)、8個環境品質提升項目(威遠島森林公園、濱海灣中心農業公園、磨碟河濕地公園等)和3個公共設施項目(灣區大學、濱海灣醫院、未來學校等)。 據悉,濱海灣大道、OPPO智能製造中心等項目已經動工,省市共建的灣區大學敲定落戶濱海灣新區。

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