您现在的位置nba体育新闻首页>>财经新闻>>正文

                                  市场收入-并关注神州租车接下来的可能会推出的其他活动

                                  奥运圣火运抵日本

                                  數據顯示,截至2019年年末,神州租車的現金結餘總額為58.84億元,去年同期為34.37億元。曹光宇談道,2020年將維持高現金流,以確保債務償還安全。

                                  汽車租賃業迎關鍵性機會出租率回升至51%90后群體對於租車市場發生興趣絕非偶然。

                                  在小莫看來,疫情尚未過去,復工期間如果能夠通過租車的形式出行,能夠更好地保障通勤安全。小莫表示,她原本以為租車服務的價格較高,但通過此次活動,她表示會重拾駕駛技能,並關注神州租車接下來的可能會推出的其他活動。

                                  此外,二手車業務也為神州租車的進一步發展提供了動能。財報數據顯示,2019年,公司實現二手車銷售收入21.32億元,同比增長93.19%。

                                  受重點旅遊城市租車疲軟等因素影響,神州租車2019年出現了經調整后的凈利潤下行。但對於神州租車等重資產公司而言,更能說明其盈利能力的數據則是EBITDA(稅息折舊及攤銷前利潤)。

                                  在上述業內人士看來,疫情之下,新的需求誕生,當下或許正是挖掘新的潛在用戶的關鍵性機會。如果能夠在此期間打開新的市場,培養新增用戶的消費習慣,那麼將有助於相關企業的長期發展,形成良性循環。

                                  據神州租車方面告訴《證券日報》記者,神州租車上線了無接觸包周包月租車套餐。用戶通過神州租車自駕,不僅可以隔絕出私人出行空間,而且車隊車輛經過全方位的細緻消毒,自助取還車流程無需接觸任何人員,提升了出行安全係數。

                                  「復蘇指日可待。」神州租車方面表示,復工期間,公司推出各種長期租賃方案,大量自助服務點仍繼續營業。

                                  「最艱難的時刻已過去。」曹光宇表示,現在逐步復工,本地上下班需求獲得大釋放,車隊出租率達51%;跨省需求亦有望回升。在曹光宇看來,預計今年一季度收入同比減少,但攤平至全年,營收同比降幅將會控制在10%以內。

                                  據神州租車披露的信息顯示,疫情導致業務量下降,很多服務點被迫暫時關閉。神州租車首席財務官曹光宇在電話會議中坦言,疫情對租車業務需求造成很大影響,預計今年首季收入降幅約20%至30%。

                                  據公開信息顯示,早在2017年,神州租車的智能化運營即已陸續開展,2017年,自助還車服務上線;2018年,神州租車完成車輛的全面智能化改造。時至今日,神州租車的智能化布局仍在推進。據神州租車財報披露,今年二季度將推出全新會員體系,並在2019年智能助手系統的基礎上優化智能應用程序,推出智能助手系統增強版,進一步提升運營效率和用戶體驗。

                                  另一個神州租車基本面向好的證據是負債率的優化。當下環境中,手握現金、優化資產結構、提高流動性,提升公司抗風險能力的保守策略或許更為妥當。

                                  隨着公司資產結構的提升、抗風險能力的加強以及智能化戰略所打開的新的風景,未來神州租車或許能為資本市場帶來更多的驚喜。

                                  據公開數據顯示,神州租車2019年EBITDA同比增長6.4%至創紀錄的34.64億元;EBITDA比率(佔整體租賃收入)達到62.3%,兩項數據均創歷史新高,均超過行業平均水平。

                                  小莫的故事並非孤例。據《證券日報》記者了解,已有更多的90后對租車出行表示關注。據神州租車方面透露,受疫情影響,神州租車今年首季收入降幅約20%至30%,但目前來看,汽車租賃業務出租率已回升至51%左右。

                                  此外,受累于車隊縮減,折舊大增,以及贖回美元債券財務費用上升,神州租車2019年股東應占利潤下滑89.4%至0.31億元。曹光宇強調,這些都屬一次性開支,今年情況會有改善。

                                  疫情期間,90后少女小莫正在密切關注駕駛陪練。讓她有這種想法的是一則宣傳廣告。據小莫展示給《證券日報》記者的宣傳圖片顯示,如果選擇周租套餐,每天租用一輛別克英朗的價格僅需幾塊錢。

                                  「90後用戶的消費觀念更為超前,比起直接購買車輛,或許不會面臨貶值危機的租車服務更符合90后群體的消費偏好。」有業內人士表示,出遊期間選擇租車出行亦受90后的青睞,90后群體必將成為租車行業相關企業的重要目標客戶。

                                  據中商產業研究院發佈的《2018年中國汽車租賃行業研究報告》顯示,神州租車仍獨佔我國汽車租賃行業六成市場,為我國領先的汽車租賃服務提供商,在知名度、車隊規模、網點覆蓋、市場份額和業務收入等方面,均處於中國汽車租賃行業的絕對領導地位。

                                  「面對嚴峻形勢,公司已停止購買新車以保持安全的現金水平。」神州租車方面表示,「同時通過鼓勵租車出行來刺激租用車輛消費的增長。供給將繼續出售更多二手車,以補充流動資金。」

                                  如果說疫情期間,神州租車的戰略對於90後人群的吸引純屬偶然,那麼公司在疫情期間能夠推出的無接觸安全用車服務,則是長期智能化布局的結果。

                                  最艱難的時刻已過去2019年EBITDA創新高

                                  今日关键词:孙杨被禁赛8年