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                            销售消费者-超级游艇的销售情况经常被视作“经济晴雨表

                            张咪确诊癌症晚期

                            歷史數據顯示,每當美國出現經濟衰退跡象時,超級遊艇的銷售量就容易下降。

                            目前美國遊艇業業內對銷售下滑已經感到不安:遊艇製造商協會(NMMA)數據顯示,一款最受中產階級歡迎的淡水漁船的銷量,在夏季的三個月中每個月都下降約6%,而今年前九個月遊艇的整體銷售情況亦不佳。

                            在全美擁有67個零售店的遊艇業企業MarineMax公司首席營收官喀什曼(Chuck Cashman)仍記得,當時MarineMax的股價從2006年的37美元高點跌至2美元以下,目前該企業的股價在17美元上下。

                            歷史數據顯示,每當美國出現經濟衰退跡象時,超級遊艇的銷售量就容易下降。因此,超級遊艇的銷售情況經常被視作「經濟晴雨表」。

                            喀什曼還指出,對於來年的美國大選議題有所擔憂,「如果你從事遊艇業務,就不想聽到對富人徵稅的消息。」他說。

                            自1997年開始,達到24米(80尺)以上的遊艇通常被認作超級遊艇。數據顯示,2008年金融危機后,超級遊艇在2017年10月-2018年9月間迎來了危機后全球銷售表現最好的12個月,全球共銷售442艘超級遊艇,其中美國買家的份額佔45%,其餘主要為俄羅斯和中東買家。但進入2019年後,超級遊艇在美銷售情況卻不如人意。

                            美方行業數據顯示,截至今年9月,在美超級遊艇經銷商僅售出102艘遊艇,且未來全年的銷量很可能遠遠低於去年的199艘。

                            對於當前形勢,喀什曼認為,即便目前買家的情緒很好,但他們腦海里已經在浮現「未來經濟上可能會發生些什麼」的想法。

                            喀什曼的看法並不是個例。NMMA的調查顯示,在過去的六個季度中,遊艇製造業的首席執行官的經營信心逐漸減弱,有 65%的受調查CEO表示,其企業業務在2018年第二季度有所增長,而只有27%的CEO表示今年第三季度的業務有所增長,超過一半的CEO在最近的調查中將經營情況描述為「穩定」,NMMA給出的整體評價是「謹慎樂觀」。

                            消費者信心指數能夠衡量美國消費者如何看待自己的財務狀況、工作前景和整體商業狀況,而對於遊艇業來說,該指數與銷量高度相關。NMMA的數據顯示,在2009年美國陷入經濟衰退時,當消費者信心指數跌至25.3的低點時,美國船舶行業的銷售額一年內暴跌了26%。

                            截至今年9月,在美超級遊艇經銷商僅售出102艘遊艇,且未來全年的銷量很可能遠遠低於去年的199艘。

                            遊艇業界人士在緊密關注近期出台的消費者信心數據。11月26日出爐的美國11月消費者信心指數從10月的126.1降至125.5,已經連續第四個月下降,創下今年6月以來的最低水平。而2018年的同期消費者信心指數則處於近18年來的最高水平136.4。總體而言,消費佔美國經濟的比重達70%。而美國能否阻止經濟衰退,取決於消費者是否願意繼續打開錢包。

                            同時,由於在2020年的美國大選中「富人稅」議題恐成為爭論焦點,業界擔心,這將進一步影響美國超級富人人群在當年的消費行為。

                            貿易摩擦疑雲未消以及全球經濟形勢的不確定性,讓美國的超級富豪對花5000萬美元買一條超級遊艇心生遲疑了?

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