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6款全新车型被认为:是吉利汽车2020年提升销量的法宝

“吉利汽车和沃尔沃汽车集团的合并是顺势而为。合并以后,双方才会成为真正的科技公司。我们会形成从低端到高端的4个档次清晰的电动汽车品牌,同时业务整合也会大幅提升双方的研发能力和研发速度,并进一步降低成本。”吉利汽车控股有限公司CEO、执行董事桂生悦表示。

2020年04月02日

该研究统计了包括丰田、大众等在内的八家传统汽车公司的市值

原标题:全球车企市值排名更迭:特斯拉超越大众跃升至第二

2020年01月24日

为什么智能网联汽车要能OTA升级

通过手机APP可以远程察看车辆情况,比如车门是否关好、电量还剩多少等;能远程给车辆上锁、解锁;能远程寻车(定位车辆位置、远程控制闪灯鸣笛);能远程授权启动车辆;能远程控制空调等。

2019年12月02日

牛车网也希望能继续为汽车智能、新能源行业献出一份力

牛车网创始人兼CEO海兰致辞牛车网创始人兼CEO海兰在欢迎致辞中表示,汽车智能是汽车业的未来。新能源连续四个月双位数的下滑,全行业都在发现、分析问题,即使我们在阴沟里也要仰望星空,即使遇到了非常荒凉的一片荒漠也要用心去开垦,这是新能源汽车产业人的责任,是所有新造车势力的责任,是专家的责任,也是我们媒体的责任之一。我们希望通过智能沙龙贡献一份力,寻找新能源的核心竞争力。

2019年11月24日

青年汽车集团有限公司成立于2001年1月

11月10日,人民法院公告网称,因杭州青年汽车有限公司的破产财产已经分配完结,依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定,杭州市萧山区人民法院于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车有限公司破产程序。

2019年11月18日

金龙汽车2016年营业收入同比下滑18%

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2019年11月10日

我们为大众汽车品牌带来了新面貌、新性格、新目标

11月1日讯 周四晚上,广州塔下,大众召集了全国所有重要的媒体,正式在中国这一大众最重要的市场,发布了全新的Logo,大众旗下的新能源车型集体亮相,见证大众进入了电动新时代。发布会上大众宣布ID.3将由上海的合资厂生产,然而这辆ID系列的“首辆量产车”并不会是大众新标示下的首款电动车,一款名为ID.初见的电动SUV将在12个月内实现量产。同时,大众也花大篇幅宣布了其“goTOzero”的新战略,目标在2050年实现0排放——不但是所生产的车型,还包括生产环节的0排放。

2019年11月10日

东航为这台“会飞的汽车”提供精心的地面装卸和相关保障工作

“会飞的汽车”在首届中国国际进口博览会汽车展区无疑是最受关注的“明星展品”之一,它由斯洛伐克一公司研发,兼具汽车和飞机的双重功能。该汽车两侧有机翼,能够在短时间内从汽车模式“展翼”成为飞行模式。记者从东航获悉,第二代“会飞的汽车”在物流信息上就名为“Flycar”,用一个大木框包装得严严实实,木框长约6.1米、宽2.4米,高2米,重约2吨。在即将举行的第二届进口博览会上,第二代“会飞的汽车”也将揭开神秘面纱。

2019年10月29日

这项引导韩国汽车产业未来10年发展的战略包含了三大主轴

韩国产业通商资源部长官成允模表示,韩国是全球第七的汽车大国,向未来汽车转型面临的巨大机遇和挑战,政府将加大政策支持力度。

2019年10月29日

在公司所在地设立合资公司-天津博郡汽车有限公司(暂定名

格隆汇9月27日丨一汽夏利(000927,股吧)(000927.SZ)公布,公司与南京博郡新能源汽车有限公司(“南京博郡”)于2019年9月27日签署《股东协议》拟以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债出资,南京博郡新能源汽车有限公司以现金出资,在公司所在地设立合资公司-天津博郡汽车有限公司(暂定名,最终名称以工商登记机关核准为准,“合资公司”)。合资公司注册资本为25.40亿元,公司以经评估备案的整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价5.05亿元出资,持股比例19.9%;南京博郡以现金出资20.34亿元,持股比例80.1%。此次交易构成重大资产重组,不构成公司关联交易。

2019年09月27日

其中汽车生产商是车联网产业链中的重要成员

车联网成为国内外新一轮科技创新和产业发展的必争之地,进入产业爆发前的战略机遇期,正在催生大量新技术、新产品、新服务。车联网技术向着智能化、网联化方向演进,车载操作系统、新型汽车电子、车载通信、服务平台、安全等关键技术成为研究热点。

2019年09月27日

Rivian最近也从考克斯汽车公司获得了3.5亿美元

亚马逊计划通过全电动来减少碳足迹。如果到2030年,它的电动卡车车队全部上路,每年将会节省大约400万吨的碳排放。

2019年09月22日

今天更关注人工智能带来的便利和效率提升;过去人们津津乐道无人驾驶汽车开上高速

李彦宏谈到自己对人工智能一些观察:“以前大家乐于讨论人工智能又战胜了世界围棋冠军,今天更关注人工智能带来的便利和效率提升;过去人们津津乐道无人驾驶汽车开上高速,今天更关注无人驾驶怎么能够保障安全、降低成本,并且如何能够在低速的环境下,在开放道路上跑起来;过去长得像人的机器人可以上楼梯、跌倒了可以自己爬起来会成为热门话题,今天我们更多关注机器作为一个助理,能够给人带来多少价值;过去关注中国人工智能的论文发表数量、专利申请数量是全球第一,但是今天我们更多的是要看人工智能整体这个开发框架上我们有多少话语权。”

2019年08月26日

3、汽车结构件:优化现有产品结构

格隆汇8月21日丨*ST毅昌(002420.SZ)发布2019年半年度报告,实现营业收入17.36亿元,同比下降29.43%;归属于上市公司股东的净利润893.79万元,上年同期亏损3272.35万元;属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损1279.49万元;基本每股收益0.0223元。

2019年08月22日

不是让人变的跟汽车一样换上“机械病

“2019全球汽车创新大会”是由汽车之家和中国汽车工业协会共同主办的一次汽车产业创新盛会,行业参与者众多,参会规模超过1000人。

2019年08月21日